Honda тарихындағы ең үлкен және ең қуатты жол талғамайтын көлік, 2023 жылғы толығымен жаңа Honda Pilot - бұл мінсіз жаңа стилі, кең жолаушылар мен жүк көлемі және жол талғамайтын қабілеті мен спорттық өнімділігінің классикалық жетекші үйлесімі бар тамаша отбасылық жол талғамайтын көлік. . Толығымен жаңа Pilot Honda жол талғамайтын көлігі, TrailSport демалыс күндері авантюристтерді жолдан шығаруға арналған, оның ішінде жол талғамайтын суспензиясы, барлық жердегі шиналар, болат сырғанақ тақталары және жақсартылған барлық мүмкіндіктері бар. - доңғалақты жетек функциясы. Төртінші буын Pilot келесі айда бес әрлеу деңгейінде сатылымға шығады: Sport, EX-L, TrailSport, Touring және Elite.
«Honda Pilot 20 жыл бойы отбасының сүйіктісі болды, енді біз оны кеңірек және талғампаз интерьермен, сыртқы салқын жаңа берік стилімен және оны қолдау үшін жол талғамайтын өнімділігімен айтарлықтай жақсарттық. Мамадудың айтуынша, Диалло, Американың Honda Motor Co. автокөлігінің автосату жөніндегі вице-президенті. »
Ұшқыш енді жол талғамайтын және оның жол талғамайтын мүмкіндігі жаңа берік стильмен толықтырылған. Берік және тартымды дизайн үлкен тік тормен және жалпақ қанаттармен, кеңірек жолдармен және үлкенірек шиналармен күшті позаға ерекше назар аударады. Оның жаңа, ұзын сорғышының астында Honda-ның ең қуатты V6, 285 ат күші бар 3,5 литрлік қос таратқыш (DOHC) қозғалтқышы орналасқан.
Ішінде Pilot-тың жаңа интерьері оны теңдесі жоқ жайлылығымен, көп функционалды орындықтарымен және артқы жүк еденінің астына ыңғайлы орналасатын қолжетімді, алынбалы екінші қатардағы орынымен жолдың жаңа икемді патшасына айналдырады. Интерьердің икемділігін толықтыру - бұл Pilot тарихындағы ең үлкен жолаушылар мен жүк кеңістігі, оның ішінде ыңғайлырақ үшінші қатар және Ұшқышта үшінші қатардағы орындықтардың артындағы класстағы ең жақсы жалпы жолаушылар кеңістігі және ең жақсы жүк көлемі бар. Hyundai-дің жаңа салоны да ыңғайлырақ, жаңа корпусы тұрақтандырылған алдыңғы орындықтар ұзақ сапарларда шаршауды азайтуға көмектеседі. Тазартылған материалдар, жоғары сапалы әрлеу және болуы керек техникалық мүмкіндіктер оны бұрын-соңды жасалған ең премиум Pilot етеді.
Сыныптағы ең жақсы стандартты қауіпсіздік мүмкіндіктері жаңа және жетілдірілген Honda Sensing® қауіпсіздік және жүргізушіге көмек көрсету технологияларының жиынтығын, келесі ұрпақтың алдыңғы жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастықшаларын, жақсартылған алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларын және жаңа жүргізуші мен алдыңғы жолаушы тізе жастықшаларын қамтиды.
Күшті көрініс Жаңа көрініс Калифорнияда жобаланған, Огайо штатында жобаланған және Алабамада салынған*, жаңа төртінші буындағы Pilot Honda-ның жаңа жеңіл жүк көлігі дизайн бағытын таза жаңа көрініспен және күшті позамен жалғастырады. Пилоттың жаңа стилі оның жол талғамайтын мүмкіндіктеріне үлкен тік тормен, қатты көлденең белдікпен және агрессивті жалаңаштанған қанаттарымен сәйкес келеді, оған қатал, қалаулы және шытырман оқиғалы стиль береді. Артқа жылжытылған A тәріздес тіректер мен ұзағырақ қақпақ спорттық профиль үшін аспа мен ось арақатынасын ұзартады.
Оның ұлғайған жалпы ұзындығы (3,4 дюйм) күшті көлденең белдікпен ерекшеленді, ал ұзын доңғалақ базасы мен кең жол оған күшті және агрессивті көрініс береді. Стильді шанағы түсті шатыр спойлері және жаңа жарық диодты артқы шамдары төртінші буын Pilot-ті бірден арт жағынан тануға мүмкіндік береді.
Спорт жылтыр қара жиектер мен торларды, вентильдің хромды әрлеуін, шатырдың стандартты қара рельстерін, алдыңғы тұманға қарсы шамдарды және 20 дюймдік, 7 жақты, акула түсті дөңгелектерді алады. EX-L хромды әрлеуге және торға, сондай-ақ өңделген 5 тірек 18 дюймдік легирленген дөңгелектерге жылтыр қосады.
Pilot Touring және ең жоғары санаттағы Elite моделі жоғары дәрежелі сәндеумен және жоғары сапалы сыртқы әрлеумен ерекшеленеді, оның ішінде жылтыр қара тор мен В-тәрізді тіректер, қос хромды ағызу құбыры және бірегей өңделген 7 жақты 20 дюймдік легирленген дөңгелектер. .
Пилот алғаш рет өндірістен кейінгі төрт опция пакетінің жаңа сериясын ұсынады, оның ішінде Пилоттың жаңа стилін одан әрі дамытқысы келетіндер үшін жаңа HPD пакеті бар. Ол Honda-ның американдық жарыс компаниясы Honda Performance Development (HPD) серіктестігімен жасалған және металл алюминий дөңгелектерін, қоршау шамдарын және HPD жапсырмаларын қамтиды.
Заманауи, кең интерьер Пилоттың таза беттері, тазартылған материалдары және жоғары сапалы бөлшектері бар жаңа заманауи интерьері Honda-ның ең жоғары сапалы Honda жол талғамайтын көлігін жасау үшін дизайн бағытына сүйенеді. Бақылау тақтасының таза, тегіс үстіңгі жағы алдыңғы әйнек шағылысуын азайтады және сырттан көрінуді жақсартады.
Пилот сонымен қатар ыңғайлы және кең, жолаушыларға арналған класстағы ең жақсы орын және артқы орындықтардың екінші және үшінші қатарларында айтарлықтай көбірек аяқ бөлмесі бар. Денені тұрақтандыратын жаңа алдыңғы орындықтар ұзақ сапарларда шаршауды азайтады. Екінші қатардағы аяқ орны 2,4 дюймге ұлғайтылды, ал екінші қатардағы орындықтар қосымша жайлылық үшін 10 градусқа (+4 градус) еңкейеді. Қосымша алға жету 0,6 дюйм аяқ бөлмесін қосатын ыңғайлырақ үшінші қатармен кіру мен шығуды жақсартады.
Сұраныс бойынша сегіздік икемділігі Pilot Touring және Elite үшін қосымша әмбебаптықты қамтамасыз етеді. Екінші қатарда класстағы ең жақсы, әмбебап, алынбалы ортаңғы орынды үйде гаражда қалдырмай, артқы етік еденінің астына ыңғайлы тығып қоюға болады. Кейіннен, егер отбасы саяхаттау кезінде орын қажет болса, олар оны иелеріне кез келген уақытта үш түрлі отыру нұсқасын ұсына отырып пайдалана алады:
Pilot сонымен қатар Touring және Elite-де стандартты болып табылатын ашылатын панорамалық люкі бар өз класындағы жалғыз сегіз орындық модель. Барлық диапазондағы жылытылатын орындықтар стандартты болып табылады. TrailSport және Elite сонымен қатар жылытылатын рульмен жабдықталған. EX-L және Touring жұмсақ былғары қаптамаға ие болды, ал жоғары санаттағы Elite бірегей перфорацияланған былғары кірістірулер мен желдеткіш алдыңғы орындықтарға ие болды.
2023 ұшқышы модель тарихындағы ең үлкен жүк кеңістігіне ие, бірінші қатардың артында 113,67 текше фут және үшінші қатардың артында 22,42 текше фут жүк орны бар. Кеңейтілген кабина қоймасы толық өлшемді планшетті ұстай алатын үлкен консольдық бөлімнен, жолаушылар жағындағы Pilot бақылау тақтасындағы смарт сөреден және бүкіл кабинада 14 кең шыныаяқ ұстағышты қамтиды, олардың сегізі 32 унцияны сақтай алады. су бөтелкесі.
Smart Technologies Интуитивті және пайдалану оңай технологиялар жаңа заманауи Pilot кабинасына интеллектуалды түрде біріктірілген, оның ішінде сандық аспап дисплейі, стандартты Apple CarPlay® және Android Auto™ үйлесімділігі және қол жетімді болса, қосымша үлкен сенсорлық экран бар.
Стандартты 7 дюймдік сандық аспаптар кластерінің сол жағында толық сандық тахометр және оң жақта физикалық спидометр бар. Сондай-ақ дисплейде Honda Sensing® параметрлері, көлік туралы ақпарат және т.б. сияқты пайдаланушы таңдайтын мүмкіндіктер көрсетіледі. Элитаға эксклюзивті - көп көріністі камера жүйесі және түрлі-түсті бас дисплейі бар теңшелетін 10,2 дюймдік сандық аспаптар кластері.
Жаңа 7 дюймдік сенсорлық экран аудио жүйесі спорттық әрлеуде дыбыс деңгейін және реттеуге арналған физикалық түймелері және жеңілдетілген мәзір құрылымы бар стандартты түрде жеткізіледі. Apple CarPlay® және Android Auto™ үйлесімділігі стандартты болып табылады. Коммутатордың алдыңғы жағындағы үлкен көп мақсатты науа екі смартфонды қатар қоюға мүмкіндік береді және екі стандартты жарықтандырылған USB порты бар: 2,5А USB-A порты және 3,0А USB-C порты. Екінші қатардағы жолаушылар екі 2,5А USB-A зарядтау порттарымен стандартты түрде келеді. EX-L, TrailSport, Touring және Elite Qi-үйлесімді сымсыз зарядтауды алады және үшінші қатарға екі 2,5А USB-A зарядтау портын қосады.
Барлық басқа әрлеу деңгейлері, соның ішінде TrailSport, үлкен 9 дюймдік түсті сенсорлық экранды, Apple CarPlay® және Android Auto™ сымсыз үйлесімділігін және біркелкі жұмыс істеу үшін жылдамырақ процессорды ұсынады. Пилоттық навигация жүйесі де жаңа графикамен және аз мәзірлермен жеңілдетілді. Жүргізу кезінде пайдалануды жеңілдету үшін экран 0,8 дюймдік саусақ тірегі жасау үшін бақылау тақтасының шетінен сәл шегініп, пайдаланушыларға таңдау жасау кезінде қолдарын тұрақтандыруға мүмкіндік береді.
Touring және Elite модельдерінде жаңа интерьерге бейімделген 12 динамикті Bose премиум аудио жүйесі бар. Bose Centerpoint технологиясымен, SurroundStage цифрлық сигналды өңдеуімен және кең 15,7 литрлік сабвуфер шкафымен жаңа жүйе барлық жолаушыларды отыру орнына қарамастан анық тыңдау тәжірибесі үшін музыканың ортасына қояды.
More Power and Sophistication Pilot - бұл компанияның Линкольндегі, Алабамадағы зауытынан шыққан 24 клапанды DOHC 3,5 литрлік V6 қозғалтқышымен жұмыс істейтін өз класындағы ең тегіс, ең қуатты жол талғамайтын көліктердің бірі. 285 ат күші мен 262 фунт фут шығаратын Honda жасаған. Момент (барлық SAE желілері).
Толығымен алюминийден жасалған V6 қозғалтқышы жақсы жану үшін жоғары айналмалы саңылаулары мен тар 35 градустық клапан бұрыштары бар бірегей цилиндр блогы мен төмен профильді цилиндр басы бар. Жаңа DOHC цилиндр басының төмен профильді дизайны сонымен қатар ықшам рокер тұтқасын және гидравликалық кірпіктерді реттегіш дизайнын жасауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ Honda инженерлері бөлек жұдырықша мойынтіректерінің қақпақтарын алып тастап, орнына оларды тікелей клапан қақпағына біріктірді. Нәтижесінде цилиндр басының жалпы биіктігі 30 мм-ге қысқарды. Жаңа дизайн сонымен қатар бөлшектердің көлемін азайтады. Variable Cylinder Management™ (VCM™) отын тиімділігін арттырады және шығарындыларды азайтады.
Ұшқыш үшін арнайы реттелген жетілдірілген және жауап беретін 10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы өнімділік одан әрі жақсарады. Қалақшалар қолмен басқарылатын стандартты болып табылады, бұл Пилоттық басқаруды одан да қызықты етеді.
Пилот сонымен қатар Honda-ның марапатқа ие болған i-VTM4™ айналу моменті векторының толық жетекті жүйесінің екінші буынын таныстырады. TrailSport және Elite стандартты, жаңа және күштірек i-VTM4 жүйесі 40 пайызға көбірек айналу моментін басқаратын және 30 пайызға жылдам жауап беретін, әсіресе тайғақ және жолсыз беттерде қол жетімді тартуды оңтайландыратын күштірек артқы дифференциалды ұсынады. Қозғалтқыш моментінің 70 пайызына дейін артқы оське жіберіледі, ал моменттің 100 пайызы сол немесе оң артқы дөңгелекке таратылуы мүмкін.
Таңдауға болатын бес стандартты жүргізу режимі әртүрлі жағдайларда жүргізу тәжірибесін оңтайландырады: Қалыпты, Эко, Қар және жаңа Спорт және Тарту режимдері. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) және Elite-де де жаңартылған Құм режимі және Пилоттың жол талғамайтын мүмкіндіктерін оңтайландыратын жаңа Trail режимі бар.
Ұшқыш 5000 фунтқа дейін сүйрете алады, бұл көптеген қайықтар, кемперлер немесе көптеген тұтынушылардың шытырман оқиғаларының кілті болып табылатын «ойыншық» тіркемелер үшін жеткілікті.
Спорттық, бірақ ыңғайлы қуат Жаңа шасси және Pilot-тың ең берік кузовы көлік жүргізуді одан да спорттық және қызықты етеді. Өте қатты платформа бастапқыда TrailSport жол талғамайтын мүмкіндіктерін біріктіреді, ол сонымен қатар алдыңғы жағында 60% бүйірлік қаттылықпен және алдыңғы жағында 30% көбірек бүйірлік қаттылықпен бүкіл Pilot ауқымының жүруін, өңдеуін және жалпы нақтылауын жақсартады. артқы қаттылық.
Honda-ның жеңіл жүк көлігінің жаңа архитектурасына негізделіп, біркелкі жүру үшін Пилоттың доңғалақ базасы 113,8 дюймге (+2,8 дюйм) дейін ұлғайтылды, ал жолдар айтарлықтай кеңейді (алдыңғы жағы +1,4-тен 1,5 дюймге дейін +1,1-ден 1,2 дюймге дейін). артқы). тұрақтылық.
Қайта конфигурацияланған алдыңғы MacPherson тіректері және толығымен жаңа көп буынды артқы аспа ұшқыштың жүргізуін сенімдірек, епті және дәл етеді, сонымен қатар жүру сапасын жақсартады. Алдыңғы тік қаттылық 8%-ға, артқы бойлық қаттылық 29%-ға және орамның жалпы қаттылығы 12%-ға артты.
Әсерлі жүргізу қалпы жылдамырақ жауап беру үшін қайта өңделген руль қатынасы және қалада ұқыпты басқару мен ептілік үшін оңтайландырылған A-тірек геометриясы және бұралған жолдарда қызық болуы арқылы жақсартады. Рульді басқару сезімі мен орнықтылығы қазір сыныпта ең жақсы, ал жаңа, қаттырақ руль бағанасы мен қатты бұралу жолақтары шабандоздың өзара әрекеттесуін жақсартады.
Үлкенірек алдыңғы тежегіш дискілер (12,6-дан 13,8 дюймге дейін) және үлкенірек калибрлер де Пилоттың тоқтау қуатын арттырады. Жалпы педаль қозғалысының қысқаруы және термиялық тұрақтылықтың жоғарылауы шабандоздың барлық жүргізу жағдайлары мен жағдайларында, әсіресе төтенше жағдайларда, ылғалды немесе қарлы жолдарда және жолсыз жолда сенімділігін арттырады.
Honda-ның осы жылдың басында 2023 HR-V және 2023 CR-V үлгілерінде тұсауы кесілген бірінші түсіруді басқару жүйесі қазір әрбір ұшқышта стандартты болып табылады. Жүйе жолдан тыс өнімділікті жақсартады, тік, тайғақ беткейлерде 7% немесе одан да көп бақылауды қамтамасыз етеді және жүргізушіге 2-ден 12 миль/сағ жылдамдықты таңдауға мүмкіндік береді.
Қосымша бүріккіш көбік акустикалық оқшаулау, қалқан төсеніштері, қалың кілем төсеу және басқа да дыбыс өткізбейтін технологиялар ыңғайлырақ жүргізу тәжірибесі үшін желді, жолды және тасымалдау шуын азайтады.
Күшті құрылымы және бірегей жол талғамайтын жабдығы, соның ішінде жаңа Off-Road Torque Logic және жаңа TrailWatch камера жүйесі бар жаңа Pilot TrailSport - қиын жерлерді жеңуге қабілетті жол талғамайтын көлік. Америка Құрама Штаттары Ол Юта штатындағы Моабтың қызыл жартастарынан және Гламистің (Калифорния) терең құмдарынан Кентукки мен Солтүстік Каролина тауларындағы қатал қара соқпақтарға дейін сыналды.
TrailSport-қа ғана тән жаңа Diffuse Sky Blue түсі оның берік дизайны мен шытырман рухын көрсетеді. Ішінде TrailSport ерекше қызғылт сары контрастты тігіс пен бас тіректердегі кестеленген TrailSport логотипін қоса алғанда, күрделі бөлшектерімен ерекшеленеді. Эксклюзивті TrailSport дизайнындағы барлық ауа райына арналған стандартты төсеніштер кілеміңізді қардан, балшықтан және қоқыстан қорғау арқылы қосымша функционалдылық пен ұзақ мерзімділікті қамтамасыз етеді. Жаңа жылжымалы панорамалық люк стандартты болып табылады.
Жаңа Pilot TrailSport берік құрылысты жол талғамайтын жолсыздық көрсеткіштерімен біріктіреді. TrailSport - жол талғамайтын бапталған аспасы бар жалғыз ұшқыш (оның ішінде жүру биіктігін арттыру және жақындау, шығу және бұрылыс бұрыштарын арттыру үшін 1 дюймдік көтергіш бар). Артикуляция мен жолсыз жүру жайлылығы үшін оңтайландырылған бірегей айналма жолақтар; серіппелі жылдамдықтар мен амортизаторды клапандар TrailSport-қа ғана тән.
Pilot Trailsport сонымен қатар жол талғамайтын тартымдылықты жақсартуға арналған жер бетіндегі шиналар мен шанақтың астын жол талғамайтын зақымданудан қорғайтын күшті сырғанау тақталары бар Honda-ның алғашқы жол талғамайтын көлігі болып табылады. Стандартты TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) шиналары құмға, балшыққа, тас пен қарға тамаша, бірақ жолда тыныш және ыңғайлы. Төзімді, бірегей 18 дюймдік доңғалақтар дөңгелектерді жол талғамайтын зақымданудан қорғайтын интегралды спицтермен жабдықталған және TrailSport логотипі қалың сыртқы фланецте бедерленген.
Honda Powersports инженерлерімен бірлесіп әзірленген Pilot TrailSport май табағын, беріліс қорабын және жанармай багын қорғайтын қалың болат сырғанау тақталары тасқа соқтығысқан кезде автомобильдің толық салмағын көтере алады. Pilot TrailSport (GVWR) көлік құралының жалпы салмағы екі есе үлкен, Stout қалпына келтіру нүктелері толық өлшемді TrailSport қосалқы доңғалақтарының артындағы алдыңғы сырғанау тақтасы мен тіркеме ілмегімен мұқият біріктірілген.
TrailSport-тың эксклюзивті Off-Road Torque Logic жүйесі қолда бар тартымға негізделген айналу моментін векторлау арқылы i-VTM4 толық жетек жүйесінен қозғалтқыш моментін бөлуді басқарады, сонымен қатар бір уақытта тек алдыңғы тежегіштерді пайдаланып тежеу векторын қолданады, дөңгелектің айналуын азайтады және тартымдылықты сақтай отырып.
Trail Torque Logic сонымен қатар белгілі бір жағдайларда артқы оське жіберілетін қуат мөлшерін бақылайды, мысалы, V тәріздес ойығы бар қиын жол талғамайтын жолға көтерілу, бұл шиналардың жермен жанасуының уақытша жоғалуына және 75% дейін әкелуі мүмкін. қолда бар қуат ең көп ұстайтын жалғыз шинаға бағытталады. Тартымды жақсырақ басқару және алға қарай біркелкі қозғалу үшін әлеуетті моменттің қалған 25 пайызы шиналар жерге соғылған кезде тартуды қамтамасыз ету үшін ілінбейтін дөңгелектерге бағытталады.
Жаңа TrailWatch камера жүйесі жүргізушілерге еңістерде немесе соқыр шыңдар, терең ойықтар және соқпақ жиектері сияқты табиғи көру сызығынан тыс кедергілердің жанында жүруге көмектесу үшін төрт сыртқы камера мен төрт камера көрінісін пайдаланады. Алдыңғы көрініс камерасы Trail режимінде 25 км/сағ төмен жылдамдықпен жүргенде автоматты түрде қосылады, содан кейін 25 км/сағ жоғары жылдамдықта өшеді. Қосымша драйверді қолдау үшін және басқа ұқсас қауіпсіздік камерасы жүйелерінен айырмашылығы, TrailWatch көлік жылдамдығы сағатына 12 мильден төмен түссе, автоматты түрде қайта іске қосылады.
Өнімділік мақсаттары мен жол талғамайтын өнімділігін сандық бағалау үшін Honda инженерлері сонымен қатар жол талғамайтын автомобильдерді сынау орталығымен (NATC) жол талғамайтын жолсыз жүру қабілетін бағалау жүйесін әзірлеу үшін серіктес болды.
Сыныптағы ең жақсы мүмкіндіктер мен қауіпсіздік мүмкіндіктері. Төртінші буын ұшқышы Honda компаниясының Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) архитектурасының соңғы нұсқасын, әлемдегі бірінші қауіпсіздік жастықшасы технологиясын және кеңейтілген топтаманы қоса алғанда, саладағы жетекші белсенді және пассивті қауіпсіздік технологияларымен жолсыз жүру қауіпсіздігі мен өнімділігі саласында саланы басқарады. қауіпсіздік және жүргізушіге көмек көрсету технологиялары. Honda Sensing®.
ACE™ енді оңтайландырылған және алдыңғы қосалқы жақтау мен бүйір жақтауларға біріктірілген жаңа құрылымды ұсынады, бұл Pilot құралының шағын көлік соққыларымен үйлесімділігін жақсартады және маңдайдан қисайған соққыларда жолаушылардың қорғанысын жақсартады. Бүгінгі Top Safety Pick+ рейтингі және 5 жұлдызды NHTSA рейтингі бар ұшқыш жаңа Жол қауіпсіздігін сақтандыру институтының (IIHS) Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 және күтілетін болашақ стандарттарына сай болу үшін жасалған.
Пилот сегіз стандартты қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған, оның ішінде келесі буын жолаушыларға арналған алдыңғы қауіпсіздік жастықшасы бар, оның үш камералы дизайны екі сыртқы камерасы бар, басты қолдауға және еңкейту жанасуын азайту кезінде айналуды азайтуға арналған. бетпе-бет соқтығысқа байланысты. Алдыңғы тізе қауіпсіздік жастықтары да стандартты болып табылады.
Ұшқышта сонымен қатар 90 градустық кеңірек көру өрісі бар жаңа камера және 120 градустық көру өрісі бар кең бұрышты радар қолдау көрсететін Honda Sensing® қауіпсіздік және жүргізушіге көмек көрсету технологияларының жаңартылған жиынтығы бар. Бұл кең бұрыш көліктер, велосипедтер немесе жаяу жүргіншілер сияқты нысан атрибуттарын, сондай-ақ ақ сызықтар мен жиектер мен жол белгілері сияқты жол шекараларын тану мүмкіндігін жақсарту арқылы соқтығысуды болдырмаудың тиімділігін арттырады.
Соқыр нүкте туралы ақпарат (BSI) кеңейтілді және радар ауқымы қазір 82 футқа жетті. Traffic Assist (TJA) және Traffic Sign Recognition (TSR) да стандартты болып табылады. Төмен жылдамдықты бақылау және жолақты ұстау көмекшісі (LKAS) бар адаптивті круиздік бақылау (ACC) табиғи жауап беру үшін жаңартылды.
Артқы қауіпсіздік белдігінің стандартты еске салғышы мен артқы орындықтың еске салу жүйесі де Pilot үшін жаңа; соңғысы көліктен шыққан кезде артқы орындықты балалардың, үй жануарларының немесе басқа құндылықтардың бар-жоғын тексеру үшін жүргізушіге хабарлайды.
Пилоттық өндіріс Толық жаңа төртінші буындағы Pilot және Pilot TrailSport үлгілері тек Америка Құрама Штаттарында, тек Honda компаниясының Линкольндегі көлік зауытында, Алабама штатында, Honda компаниясының тұтынушыға бағдарланған өнімдерін жасаудағы 40 жылдық дәстүрін жалғастыра отырып, жасалуын жалғастырады. 2006 жылдан бері Honda АҚШ-та 2 миллионнан астам пилоттық көлік шығарды.
Honda туралы Honda 1000-нан астам тәуелсіз Honda дилерлері арқылы таза, қауіпсіз, көңілді және қосылған көліктердің толық желісін ұсынады. 2021 жылғы EPA Automotive Trends есебіне сәйкес, Honda АҚШ-тың кез келген ірі автоөндірушілерінің арасында ең жоғары орташа отын үнемдеу және CO2 шығарындылары ең төмен. Honda-ның марапатқа ие болған топтамасына Civic және Accord үлгілері, сондай-ақ HR-V, CR-V, Passport және Pilot жол талғамайтын көліктер, Ridgeline пикаптары және Odyssey микроавтобустары кіреді. Honda-ның электромобильдер тобына Accord Hybrid, CR-V Hybrid және болашақта Civic Hybrid кіреді. Prologue жол талғамайтын көлігі, Honda компаниясының алғашқы жаппай шығарылған аккумуляторлы электр көлігі 2024 жылы қатарға қосылады.
Жіберу уақыты: 22 желтоқсан 2022 ж