Шиыршықты қалыптау жабдықтарын жеткізуші

30+ жылдан астам өндірістік тәжірибе

Композиттік жетек біліктеріне сұраныстың артуы автоматтандырылған өндіріске | Композиттік материалдар әлемі

Калифорниялық өндіруші ACPT Inc. машина жеткізушісімен жұмыс істеп, автоматты жіп орау машинасымен жабдықталған инновациялық жартылай автоматты өндіріс желісін құрды. #жұмыс барысы #Автоматтандыру
ACPT көміртекті талшықты композиттік жетек біліктері бірқатар салаларда қолданылады. Фотосурет көзі, барлық суреттер: Roth Composite Machinery
Көптеген жылдар бойы композиттік материал өндірушісі Advanced Composites Products & Technology Inc. (Huntington Beach ACPT, Калифорния, АҚШ) өзінің көміртекті талшықты композиттік жетек білігі-көміртекті талшықты композиттік материалды немесе бір-бірімен байланыстыратын үлкен металл құбырының дизайнын әзірлеуге және жетілдіруге міндеттелді. алдыңғы және артқы бөліктер Көптеген көліктердегі жетек жүйесі. Бастапқыда автомобиль саласында пайдаланылғанымен, бұл көп функциялы компоненттер теңізде, коммерциялық, жел энергетикасында, қорғаныста, аэроғарыштық және өнеркәсіптік қолданбаларда кеңінен қолданылады. Осы жылдар ішінде ACPT көміртекті талшықты композиттік жетек біліктеріне сұраныстың тұрақты өсуін байқады. Сұраныс өскен сайын, ACPT жоғары өндірістік тиімділігі бар жетек біліктерінің көп санын - апта сайын жүздеген бірдей біліктерді - өндіру қажеттілігін мойындады, бұл автоматтандырудағы жаңа инновацияларға және, сайып келгенде, жаңа қондырғыларды құруға әкелді.
ACPT мәліметтері бойынша жетек біліктеріне сұраныстың артуы себебі көміртекті талшықты жетек біліктерінің металл жетек біліктерімен салыстырғанда жоғары момент сыйымдылығы, жоғары RPM мүмкіндіктері, жақсы сенімділік, жеңіл салмақ сияқты функциялардың бірегей комбинациясы бар. жоғары әсер ету кезінде салыстырмалы түрде зиянсыз көміртекті талшыққа ыдырау және шуды, дірілді және кедір-бұдырды (NVH) азайту.
Сонымен қатар, дәстүрлі болат жетек біліктерімен салыстырғанда, автомобильдер мен жүк көліктеріндегі көміртекті талшықты жетек біліктері негізінен композиттік материалдардың жеңіл айналмалы массасына байланысты көліктердің артқы доңғалақтарының ат күшін 5% -дан астамға арттыра алатыны хабарланады. Болатпен салыстырғанда жеңіл көміртекті талшықты жетек білігі көбірек соққыны сіңіре алады және жоғары айналу моменті сыйымдылығына ие болады, ол доңғалақтардың сырғанауын немесе жолдан бөлінуін тудырмай дөңгелектерге көбірек қозғалтқыш қуатын бере алады.
Көптеген жылдар бойы ACPT Калифорниядағы зауытында жіп орамасы арқылы көміртекті талшықты композиттік жетек біліктерін шығарады. Қажетті деңгейге дейін кеңейту үшін нысандардың ауқымын ұлғайту, өндірістік құрал-жабдықтарды жақсарту, жауапкершілікті адам техниктерінен автоматтандырылған процестерге мүмкіндігінше ауыстыру арқылы процесті бақылау мен сапаны тексеруді жеңілдету қажет. Осы мақсаттарға жету үшін ACPT екінші өндірістік нысанды салу және оны автоматтандырудың жоғары деңгейімен жабдықтау туралы шешім қабылдады.
ACPT автомобиль, қорғаныс, теңіз және өнеркәсіп салаларындағы тұтынушылармен олардың қажеттіліктеріне сәйкес жетек біліктерін жобалау үшін жұмыс істейді.
ACPT жаңа зауыттар мен өндірістік жабдықтарды жобалаудың, салудың, сатып алудың және орнатудың 1,5 жылдық процесінде жетек білігінің өндірісіндегі үзілістерді азайту үшін, оның 10 айы Құрылысқа арналған, Висконсин штаты, АҚШ-тың Шофилд қаласында осы жаңа өндіріс орнын құрды. жіпті ораудың автоматты жүйелерін жеткізу және орнату.
Композиттік жетек білігінің өндіріс процесінің әрбір қадамы автоматты түрде бағаланады: жіп орамасы, шайырдың құрамы және ылғалдануын бақылау, пеште емдеу (уақыт пен температураны бақылауды қоса), бөліктерді оправкадан алу және әрбір қадамдық Опка процесінің арасындағы өңдеу. Дегенмен, бюджеттік себептерге және қажет болған жағдайда ҒЗТКЖ эксперименттерінің шектеулі санына мүмкіндік беретін ACPT аз тұрақты, мобильді жүйеге қажеттілігіне байланысты, ол опция ретінде үстіңгі немесе едендік порталдық автоматтандыру жүйелерін пайдаланудан бас тартты.
Бірнеше жеткізушілермен келіссөздер жүргізгеннен кейін түпкілікті шешім екі бөліктен тұратын өндіріс жүйесі болды: Roth Composite Machinery (Стефенбург, Германия) орама жүйесінен бірнеше орама арбалары бар 1 типті, екі осьті автоматты жіп орамы; Оның үстіне бұл тұрақты автоматтандырылған жүйе емес, Globe Machine Manufacturing Co. (Такома, Вашингтон, АҚШ) әзірлеген шпиндельді өңдеудің жартылай автоматты жүйесі.
ACPT Roth жіпті орау жүйесінің негізгі артықшылықтары мен талаптарының бірі екі шпиндельді бір уақытта бөлшектерді шығаруға мүмкіндік беретін дәлелденген автоматтандыру мүмкіндігі екенін айтты. Бұл ACPT меншікті жетек білігі бірнеше материалды өзгертуді қажет ететінін ескере отырып өте маңызды. Материал өзгерген сайын әртүрлі талшықтарды автоматты түрде және қолмен кесу, жіптерді жіпке келтіру және қайта қосу үшін Roth's Roving Cut and Attach (RCA) функциясы орау машинасына бірнеше өндірістік арбалар арқылы материалдарды автоматты түрде өзгертуге мүмкіндік береді. Рот шайыр ваннасы және талшықты тарту технологиясы сонымен қатар шамадан тыс қанықпастан талшық пен шайырдың сулануының дәл арақатынасын қамтамасыз ете алады, бұл орағышқа шайырды тым көп жұмсамай, дәстүрлі орауыштарға қарағанда жылдамырақ жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Орау аяқталғаннан кейін орау машинасы орауыш машинадан оправка мен бөлшектерді автоматты түрде ажыратады.
Орамдық жүйенің өзі автоматтандырылған, бірақ бұрынғысынша қолмен орындалатын әрбір өндірістік қадам арасында оправканың өңдеуі мен қозғалысының үлкен бөлігін қалдырады. Бұл жалаңаш оправкаларды дайындау және оларды орау машинасына қосу, оқпанды жара бөліктерімен бірге емдеу үшін пешке жылжыту, қатайтылған бөліктермен оправканы жылжыту және бөліктерді оқпаннан алу. Шешім ретінде Globe Machine Manufacturing Co. арбада орналасқан оправканы орналастыруға арналған арбалар сериясын қамтитын процесті әзірледі. Арбадағы айналу жүйесі оправканы орауыш пен экстрактордың ішіне және сыртына жылжытуға болатындай етіп орналастыру үшін пайдаланылады және бөлшектер шайырмен суланған және пеште қатайтылған кезде үздіксіз айналады.
Бұл оправкалы арбалар бір станциядан екінші станцияға ауыстырылады, оларға жерге орнатылған конвейер тұтқаларының екі жинағы – біреуі катушкаға, екіншісі біріктірілген экстракция жүйесіне орнатылған – оправкамен бірге Арба үйлесімді түрде қозғалады және әрбір процестің қалған осі. Арбадағы арнайы патрон Рот машинасындағы автоматты патронмен үйлестіре отырып, шпиндельді автоматты түрде қысады және босатады.
Roth екі осьті дәлдік шайырлы резервуар жинағы. Жүйе композиттік материалдардың екі негізгі білігіне арналған және арнайы материалды орама вагонға тасымалданады.
Бұл оправка беру жүйесінен басқа, Globe екі емдеу пешін де қамтамасыз етеді. Кептіру және оправка экстракциясынан кейін бөлшектер дәл ұзындықты кесетін станокқа ауыстырылады, содан кейін түтік ұштарын өңдеуге арналған сандық басқару жүйесі, содан кейін пресс арматурасының көмегімен желімді тазалау және жағу. Крутящий сынау, сапаны қамтамасыз ету және өнімді бақылау соңғы тұтынушылар үшін орау және жөнелту алдында аяқталады.
ACPT сәйкес, процестің маңызды аспектісі оның әрбір орам тобы үшін қондырғы температурасы, ылғалдылық деңгейі, талшық кернеуі, талшық жылдамдығы және шайыр температурасы сияқты деректерді қадағалау және жазу мүмкіндігі болып табылады. Бұл ақпарат өнім сапасын тексеру жүйелері немесе өндірісті қадағалау үшін сақталады және қажет болған жағдайда операторларға өндіріс шарттарын реттеуге мүмкіндік береді.
Globe әзірлеген бүкіл процесс «жартылай автоматтандырылған» деп сипатталады, себебі адам оператордан процесс ретін бастау және арбаны пештің ішіне және одан қолмен жылжыту үшін әлі де түймені басу қажет. ACPT сәйкес, Globe болашақта жүйені автоматтандырудың жоғары дәрежесін болжайды.
Рот жүйесі екі шпиндельді және үш тәуелсіз орама вагонын қамтиды. Әрбір орама вагонетка әртүрлі композиттік материалдарды автоматты түрде тасымалдауға арналған. Композициялық материал екі шпиндельге бір уақытта қолданылады.
Жаңа зауытта өндірістің бірінші жылынан кейін ACPT жабдық еңбек пен материалдарды үнемдей отырып және үнемі жоғары сапалы өнімдерді қамтамасыз ете отырып, өзінің өндірістік мақсаттарына қол жеткізе алатынын сәтті көрсетті деп хабарлады. Компания Globe және Roth-пен болашақта автоматтандыру жобаларында қайтадан ынтымақтасуға үміттенеді.
For more information, please contact ACPT President Ryan Clampitt (rclamptt@acpt.com), Roth Composite Machinery National Sales Manager Joseph Jansen (joej@roth-usa.com) or Advanced Composite Equipment Director Jim Martin at Globe Machine Manufacturing Co. (JimM@globemachine.com).
30 жылдан астам дамудан кейін in-situ интеграция бекіткіштер мен автоклавтарды жою және біріктірілген көп функциялы денені жүзеге асыру туралы уәдесін орындағалы жатыр.
Электр автобусының аккумуляторларының корпустарының үлкен көлемі мен салмағының төмен талаптары TRB Lightweight Structures арнайы эпоксидті шайыр жүйелерін және автоматтандырылған композиттік өндіріс желілерін дамытуға ықпал етті.
Аэроғарыштық қолданбаларда автоклавты емес өңдеудің пионері білікті, бірақ ынталы жауап берді: Иә!


Жіберу уақыты: 07 тамыз 2021 ж