Жаңа 2021 Jeep® Grand Cherokee толық өлшемді жол талғамайтын көлік сегментінде жаңа жолды ашады

Басты › Баспасөз релиздері › Жаңа 2021 Jeep® Grand Cherokee толық өлшемді жол талғамайтын көлік сегментінде жаңа жолды ашты
Ең көп марапатталған жол талғамайтын көлік бұдан да аңызға айналған 4×4 өнімділігін, жоғары сапалы жолды жақсарту мен шеберлікті, керемет сән-салтанат пен жайлылықты, өз класындағы ең қауіпсіз және ең озық технологиялық мүмкіндіктерді ұсынады – енді алғаш рет үш қатарлы пішінде.
Шамамен 30 жыл бұрын Jeep® Grand Cherokee өзінің тарихын тарихтағы ең марапатталған жол талғамайтын көлік ретінде бастады. Төрт ұрпақтың жаңашыл модельдерінен, көптеген салалық мақтаулардан және 7 миллионнан астам жаһандық сатылымдарынан кейін Jeep бренді толық көлікке деген үмітті ақтауды жалғастыруда. 2021 жылғы толығымен жаңа Jeep Grand Cherokee L бар жол талғамайтын өлшемді сегмент.
Аты аңызға айналған 4×4 өнімділігінің, жол үстіндегі ерекше жетілдірудің, премиум сәндеу мен шеберліктің ішінде және сыртында, сонымен қатар қауіпсіздік пен технологияның жетілдірілген мүмкіндіктерінің теңдесі жоқ үйлесімін қамтамасыз ету үшін әзірленген және жасалған, соңғы нұсқасы жобаланған және өңделген. Нәтиже бұл 2021 жылғы толығымен жаңа Jeep Grand Cherokee L, ол алғаш рет алты немесе жеті адамға арналған.
Кристиан Мениер, Jeep Brand бас директоры: «Сіз Jeep Grand Cherokee сияқты сүйікті жол талғамайтын көлікті қайта елестетуге кіріскен кезде, 30 жылға жуық жетілген жетістіктерге сүйене отырып, сіз қабылдаған әрбір шешім үшін өте маңызды. «Джип командасына жетекшілік ететін осы мұраның арқасында 2021 жылғы жаңа Jeep Grand Cherokee күткеннен асып түсуге және басқа ешбір жол талғамайтын көлік жасай алмайтын нәрсені істеуге арналған: аты аңызға айналған Jeep 4×4 жол талғамайтын мүмкіндігі мен тамаша жол тәртібін береді. Ол өзінің керемет Jeep дизайн мұрасын құрметтейтін таңғажайып жаңа дизайнымен толығымен жаңа архитектураның үстіне салынған, сонымен қатар Jeep тұтынушыларының сұранысынан көбірек орын мен функционалдылыққа деген өсіп келе жатқан сұранысымызды қанағаттандыру үшін үшінші қатарды орналастыру үшін кеңейтілген. Grand Cherokee L шынымен де өз сегментінде ерекшеленеді және өнімділік, өнімділік және сән-салтанат тұрғысынан жолақты көтеруді жалғастыруда, сонымен қатар әмбебаптық пен функционалдылықта жаңа жолды ашады.
Соңғы үлгідегі 2021 Jeep Grand Cherokee L көлігінің ішкі және сыртқы көрінісі теңдесі жоқ өнімділік пен тегіс жүргізу динамикасын қамтамасыз етуге арналған. Оның әйгілі 4×4 жүйелері (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II және Quadra-Drive II) ), Quadra-Lift пневматикалық аспасы және Selec-Terrain тартқышты басқару жүйесі Grand Cherokee L көлігін Jeep брендінің аңызға айналған 4×4 қабілетімен қанықтырады. Жаңа архитектура мен мүсінделген аэродинамикалық корпус стилінің үйлесімі көліктің өнімділігін, қауіпсіздігі мен сенімділігін жақсартады, Көлік салмағын, шуды, дірілді және қаттылықты айтарлықтай азайта отырып. Жолаушылар қауіпсіздігін, жайлылық пен ыңғайлылықты барынша арттыру үшін жасалған Grand Cherokee L оны толық өлшемді жол талғамайтын көлік сегментінде ерекшелендіретін келесі буын мүмкіндіктері мен технологиялары бар.
Детройттың жаңа құрастыру орталығында, Мак фабрикасында салынған 2021 Jeep Grand Cherokee L 2021 жылдың екінші тоқсанында Jeep дилерлеріне келеді және төрт түрлі әрлеу конфигурациясында қол жетімді болады - Laredo, Limited, Overland және summit. толығымен жаңа Jeep Grand Cherokee Two-Row және оның 4xe электр нұсқасы 2021 жылы Мак құрастыру зауытында басталады деп жоспарлануда.
2021 Jeep Grand Cherokee L теңдесі жоқ талғампаздық пен қатты жолда жүру динамикасын ұсынады. Аңызға айналған жол талғамайтын мүмкіндігі үш 4×4 жүйесінен басталады – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II және Quadra-Drive II артқы электронды шектеулі сырғанау дифференциалы. (eLSD). Үш жүйенің барлығы да ең көп ұстайтын доңғалақпен жұмыс істеу үшін айналдыру моментін ауыстыру арқылы тартуды жақсартатын белсенді тасымалдау корпусымен ерекшеленеді.
Quadra-Trac I - айналу моментін бөлуді алдын ала реттеу және шинаның сырғанау жағдайында реактивті түзетулерді жалғастыру үшін көліктегі бірнеше сенсорлардың енгізуін пайдаланатын бір жылдамдықты белсенді тасымалдау корпусы. Доңғалақтың сырғанауын анықтаған кезде, 100% қолда бар момент бірден ең көп тартқыш оське ауысады.
Quadra-Trac II екі жылдамдықты белсенді беріліс қорабы төмен диапазондағы берілістерді азайтады, моменттің таралуын алдын ала реттеу және шинаның сырғанау жағдайында реактивті түзетулер енгізуді жалғастыру үшін көліктегі бірнеше сенсорлардың енгізуін пайдаланады. Доңғалақ сырғанау анықталған кезде, Қол жетімді моменттің 100%-ы ең тартымдылығы бар оське бірден беріледі. 2,72:1 қатынасы бар белсенді 4-төмен айналдыру моментін басқару жолсызда маневр қабілеттілігін арттырады және теңдесі жоқ өнімділікті қамтамасыз етеді.
Quadra-Drive II екі жылдамдықты белсенді тасымалдау қорабы және саладағы жетекші сүйрету қабілетіне арналған артқы eLSD бар. Жүйе шиналардың сырғып кетуін бірден анықтайды және қозғалтқыш моментін тартқыш күші бар шиналарға таратқанда біркелкі әрекет етеді. Кейбір жағдайларда көлік төмен тартқышты және төмен тартуды болжайды. шинаның сырғып кетуін шектеу немесе жою үшін алдын ала реттейді. Quadra-Drive II Off-Road және Summit үлгілерінде стандартты түрде жабдықталған кезде Overland 4×4 үлгілерінде қолжетімді.
Quadra-Lift Класстағы жетекші Jeep Quadra-Lift пневматикалық суспензиясы, енді электронды бейімдеуші демпфингі бар, класстағы озық жердегі клиренс пен суды өту өнімділігін қамтамасыз етеді. Жүйе жайлылықты, тұрақтылықты және басқаруды жақсарту үшін дампферлерді өзгеретін жол жағдайларына сәйкес автоматты түрде реттейді.
2021 Jeep Grand Cherokee L Quadra-Lift жүйесі консоль басқару элементтері арқылы автоматты түрде немесе қолмен жұмыс істейді және оңтайлы жүру өнімділігі үшін бес биіктік параметрін ұсынады:
Quadra-Lift 4,17 дюймге (106 мм) дейін көтеру аралығын қосады, ол ауа жастықтары бар, жоғары сапалы жүру үшін төрт пневматикалық серіппелермен қамтамасыз етіледі. Grand Cherokee L 44:1 жүгіру қатынасына ие.
Қол жетімді Quadra-Lift пневматикалық суспензиясымен 2021 Jeep Grand Cherokee L жақындау бұрышы 30,1 градус, кету бұрышы 23,6 градус және үзілу бұрышы 22,6 градус.
Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L-тің заманауи Selec-Terrain тартқышты басқару жүйесі тұтынушыларға оңтайлы 4×4 өнімділігі үшін жолдағы және жолсыздағы параметрлерді таңдауға мүмкіндік береді. Бұл мүмкіндік алты түрлі қуат тізбегін, 4× дейін электронды түрде үйлестіреді. 4 айналу моментін бөлу, тежеу ​​және басқару, рульдік басқару және суспензия жүйесі, соның ішінде дроссельді басқару, беріліс қорабын ауыстыру, тасымалдау қорабы және тартқышты басқару, тұрақтылықты басқару, бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS) және рульдік басқару сезімі.
Selec-Terrain жүйесі бес қол жетімді жер режимін ұсынады (Авто, Спорт, Жартас, Қар, Балшық/құм), кез келген берілген жүргізу сценарийі үшін оңтайландырылған калибрлеуді қамтамасыз етеді.
Төмен төмен қарай басқару жүргізушіге Grand Cherokee L жылдамдығын тік, өрескел жолдарда басқаруға мүмкіндік береді және электронды ауыстырғыштар барлық үлгілерде стандартты болып табылады, бұл үдеткіш немесе тежегіш педальдың қажеттілігін болдырмайды. Төмен қарай басқару Overland және Summit үлгілері мен жұмыстарында стандартты болып табылады. тура және кері бағытта.
Trail Rated Overland 4×4 үлгілері қол жетімді жол талғамайтын топпен жабдықталған кезде өз класындағы ең жақсы тартымдылық, жерді тазарту, маневрлік, артикуляция және жақсартылған сумен жүру мүмкіндігін (24 дюймге дейін) пайдаланады. Жолсыз жүру тобына сонымен қатар жоғары берік болат сырғанау тақталары, электронды шектелген сырғанау дифференциалды артқы ось, 18 дюймдік алюминий дөңгелектері және барлық маусымда жұмыс істейтін берік шиналар.
Жаңа 2021 Jeep Grand Cherokee L көлікті оңтайландыру, басқару және тыныш дыбыс, сонымен қатар салмақты азайту және отын үнемдеуді жақсарту үшін бірнеше жақсартуларды ұсынады. Үш қолжетімді 4×4 жүйесі (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II) бар жаңа біртұтас дизайн және Quadra-Drive II), қол жетімді Quadra-Lift пневматикалық суспензиясы және стандартты Selec-Terrain тартқышты басқару жүйесі Cherokee-дің аңызға айналған 4×4 қабілетін айтарлықтай жақсартты.
Салмақты азайтуға және отын үнемдеуді жақсартуға көмектесу үшін жеңіл, жоғары берік алюминий қақпақтарды, соның ішінде сорғыш пен артқы қақпақты пайдаланыңыз. Jeep инженерлік тобы осьті қозғалтқышқа қатты алюминий алдыңғы бекіткішпен, алюминий қозғалтқыш тіректерімен және руль, магний көлденең тіректер, алюминий амортизаторлар және толығымен жаңа электронды бастапқы тежегішті күшейту жүйесі. Салмаққа, соққыға және төзімділікке жауап беру үшін Grand Cherokee L корпусының құрылымы 3 буын болатының соңғы сорттарын пайдаланады. Келесі буын болат инженерлік және Дизайн топтары күштірек және инновациялық дене құрылымдарын жасай отырып, бұрын мүмкін болмаған жоғары берік материалдардан күрделі бөлшектерді салқындатады.
Jeep инженерлері күшті, бірақ жеңіл, теңдестірілген және функционалды дене құрылымын жобалауға үлкен мән берді. Бұған қол жеткізу үшін Grand Cherokee L икемділікті, ыңғайлылықты және энергияны сіңіруді жақсартуға көмектесетін 60%-дан астам жетілдірілген жоғары берік болаттан тұрады.
Jeep Grand Cherokee алдыңғы және артқы тәуелсіз аспасының арқасында жолдағы керемет динамикасы мен тыныштығымен кеңінен танымал. 2021 жылға арналған Grand Cherokee L бүйірлік басқаруды жақсарту үшін жаңадан орналасқан алдыңғы виртуалды шарикті біріктіруді және көп басқаруды қамтамасыз етеді. Жақсартылған жүру жайлылығы мен күнделікті басқару үшін - сілтемелі артқы аспа. Дірілге қарсы мұнаралары бар күшейтілген қозғалтқыш корпусы жергілікті бүйірлік қаттылықты 125 пайызға арттырады. Жаңа өзгермелі қатынастағы пневматикалық серіппелі аспа көліктің аңызға айналған жұмысын одан әрі толықтыру үшін жүктеме жағдайларына сәйкес қаттылықты үздіксіз реттейді. -жол мүмкіндігі. Бір ғана корпуста шамамен 6500 дәнекерлеу бар, бұл жоғары деңгейдегі этикетті жақсартады.
Grand Cherokee L пневматикалық суспензия жүйесі жолда және жолда тегіс, ыңғайлы жүруді қамтамасыз ететін бірнеше жақсартуларды қамтиды:
Grand Cherokee көлігінде бірінші рет алдыңғы ось шуды, дірілді және қаттылықты (NVH) жақсырақ басқару және жоғары қозғалыс динамикасы үшін қозғалтқышқа тікелей болттармен бекітілді, ішінара оның төменгі ауырлық орталығының арқасында. Жаңа белсенді/электронды қозғалтқыш Бекіткіштер бос тұрғанда діріл мен қозғалысты көбірек сіңіреді, бірақ жағалауды оңтайландыру үшін жоғары жылдамдықта қатаяды. Бұл жайлылықтың, әмбебаптылықтың және өнімділіктің жаңа деңгейін ұсынатын Grand Cherokee-дегі жаңа мүмкіндік. Жетілдірілген белсенді шуды болдырмау және қос сызықшалы корпус, есіктің ауа жолақтары мен акустикалық шыны NVH және жел шуын сыбдырға дейін азайтатын жақсартуларды аяқтайды.
Grand Cherokee компаниясының электр қуатын басқару жүйесі (EPS) керемет жүргізу сезімін қамтамасыз ету және қуат тұтынуды азайту үшін мұқият калибрленген. Электр қозғалтқышы руль жылдамдығын, руль дөңгелегі бұрышын және көлік жылдамдығын бақылау үшін бейімделгіш қозғалтқышты басқару блогымен (ECU) жұмыс істейді. Бұл рульдік көмектің әртүрлі деңгейлерін қолдануға мүмкіндік береді, мысалы, жүргізушінің жалпы сенімділігін арттыру үшін көлік тұрақтары сияқты төмен жылдамдықтарда көбірек рульдік көмек қажет болғанда немесе тас жол жылдамдығында азырақ қажет болғанда. EPS жүйесі жақсарту үшін айнымалы қатынасты пайдаланады. барлық жүргізу жағдайында орталықтың тұрақтылығын сақтай отырып, маневрлік.
2021 жылғы толығымен жаңа Jeep Grand Cherokee L сатып алушыларға кез келген жүргізу жағдайында дәлелденген өнімділікті қамтамасыз ететін қуатты, үнемді және тазартылған екі қозғалтқыштың таңдауын ұсынады.
Стандарт - бұл 293 а.к. және 260 фунт-фут айналу моментімен есептелген толық алюминийден жасалған 3,6 литрлік Pentastar V-6. Pentastar V-6 цилиндрінің тіректері арасындағы 60 градус бұрыш оның күші мен талғампаздығы үшін бағаланады, бұл оны тегіс етеді. қозғалтқыш блогына тікелей бекітілетін қондырмалар арқылы жұмыс істейді және жетілдірілді. «Үздік қозғалтқыш және қозғалтқыш жүйесі» номинациясында жеті рет Wards 10 жеңімпазы, Pentastar V-6 қозғалтқышы ықшам және цилиндр басына біріктірілген шығару коллекторы сияқты мүмкіндіктері бар.
Тізбекпен басқарылатын DOHC екі сатылы айнымалы клапанды көтеруді және айнымалы клапан уақытын (VVT) қамтиды. Бұл комбинация өнімділік пен жанармай үнемдеудің ең жақсы теңгеріміне қол жеткізу үшін қозғалтқыштың шығысын жүргізушінің қажеттіліктеріне қарай жылдам реттейді.
Жанармай үнемдейтін қозғалтқышты іске қосу-тоқтату (ESS) технологиясы Pentastar V-6 стандартты болып табылады. ESS жүйесі Grand Cherokee L үшін жаңартылды және жетілдірілді. Өзгерістер сегіз жылдамдықты беріліс қорабындағы қысымды сақтайтын элементті қамтиды. Қозғалтқыш қайта іске қосылғанда жылдам іске қосу үшін арнайы трансмиссия сұйықтығы бар ауысым элементтері. Жақсартылған қуат блогын басқару және жаңа стартер технологиясы тежегіш педальында жүргізушінің аяғының шамалы қозғалыстарынан туындаған қозғалтқышты ерте қайта қосуды азайтады. Жақсартылған басқару элементтері мен қайта қосу шуы, діріл және қаттылық азаяды. ауыстырылатын қозғалтқыш тіректері.
3,6 литрлік Pentastar V-6 қозғалтқышы 6200 фунтқа дейін сүйретуге арналған және болжам бойынша 500 мильге жуық қашықтыққа жетеді.
Қос тәуелсіз жұдырықша фазасы бар VVT Pentastar V-6 моментінің кең диапазонында отын тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді. 1800-ден 6400 айн/мин айналу диапазонында қозғалтқыштың ең жоғары айналу моментінің 90 пайызға жуығы қол жетімді болады – сүйреу немесе сүйрету кезінде ескерілетін маңызды мәселе. сүйрету.
Көбірек қуат алғысы келетін сатып алушылар 357 а.к. және 390 фунт-фут болатын марапатқа ие 5,7 литрлік V-8-ді таңдай алады.
Шойын блогы мен алюминий цилиндр басы негізінде V-8 VVT және отын үнемдеу технологиясы (цилиндірді өшіру) арқылы өнімділік пен тиімділікті қамтамасыз етеді. Жанармай үнемдеу технологиясының көмегімен қозғалтқышты басқару компьютері жанармай мен ұшқынды өшіреді және клапандарды жабады. Толық қуатты қажет етпейтін жеңіл жүкте жұмыс істегенде қозғалтқыштың төрт цилиндрінің, мысалы, тас жолда жүру. Жүргізуші газ педальын басқанда, жүйе өшірілген цилиндрлерді дереу қайта іске қосады.
Grand Cherokee L-тің V-8 қозғалтқышында жеңіл үдеу немесе тас жолда жүру кезінде төрт цилиндрді өшіретін цилиндрді өшіру технологиясы бар. Алдыңғы ұрпақтармен салыстырғанда жүйе жүргізуші байқамайтын кеңейтілген аумақтарда жұмыс істейді. Ол V-8 береді. момент талаптары төрт цилиндрдің максималды қол жетімді моментінен аз болғанда, жеделдету және ауыр жүктер, сондай-ақ төрт цилиндрлік жұмыс үшін қуат. Жүргізу жағдайына байланысты цилиндрді өшіру отын үнемдеуді 5%-дан 20%-ға дейін жақсартады.
Жанармай үнемдеу VVT технологиясы арқылы одан әрі жетілдірілді, ол кейінірек қабылдау клапанын жабу және жану оқиғасының кеңею процесін арттыру арқылы қозғалтқыштың айдау жұмысын азайтады. Бұл жылу ретінде жоғалудың орнына дөңгелектерге көбірек энергия беруге мүмкіндік береді. exhaust.VVT сонымен қатар қозғалтқыштың тыныс алуын жақсартады, бұл қозғалтқыштың тиімділігі мен қуатын арттырады.
Әрбір қозғалтқыш жанармай үнемдеу және анық, тегіс ауысу үшін берік, берік TorqueFlite сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген. Беріліс қатынасының кең ауқымы қозғалтқыш айналымын тас жолда жүру немесе саяхаттау кезінде тапсырма үшін тамаша ауқымда ұстауға көмектеседі. -жол бағыттары. Динамикалық ауысым картасының өзгерістері беріліс қорабына қозғалтқыш моментінің өзгеруі, деңгейді анықтау, температура, бойлық және бүйірлік үдеу сияқты кірістерге негізделген жүргізуші қажеттіліктеріне сәйкес ауысу стратегиясын жылдам реттеуге мүмкіндік береді.
2021 жылғы Grand Cherokee L 4×4 үшін жаңа — алдыңғы осьті ажырату. Егер көлік жол жағдайлары толық жетекті қажет етпейтінін сезсе, алдыңғы осьті ажырату Grand Cherokee L көлігін автоматты түрде екі доңғалақты жетекке орналастырады, осылайша жетек желісінің кедергісін азайтады. және жанармай үнемдеуді жақсарту. Көлік төрт доңғалақты жетегі қажет екенін сезгенде, ол автоматты түрде қайта қосылады.
Сыртқы түрі Jeep 1992 жылы Grand Cherokee автокөлігін ұсынған сәттен бастап ол әлемге бұрын-соңды көрмеген нәрсені көрсетті. Бұл ең әйгілі жол талғамайтын көлік жаңа салалық эталонды белгіледі және тез арада жоғары сапалы дизайн мен ымырасыз мүмкіндіктің синониміне айналды. Ондаған жылдардан кейін жылдам алға және 2021 жылғы толығымен жаңа Jeep Grand Cherokee L сән-салтанат пен өнімділік жолын көтере отырып, өзінің мақтан тұтар мұрасын құруды жалғастыруда.
«Jeep дизайн командасы 2021 жылғы толығымен жаңа Grand Cherokee L үшін заманауи эстетиканы ойластырды – олар оны мүсіндеп, бүгінгі тұтынушыларға арналған таза және жаңартылған премиум көрініс беру үшін жұмыс істеді», - деді Марк Аллен, Jeep-тің сыртқы дизайн жөніндегі директоры. Арналған». «Бірінші үш қатарлы Grand Cherokee дизайны оның мұрасын құрметтейді және оның утилитарлық тамырларын құрметтейді. Нәтиже Grand Cherokee-ді құрылғаннан бері анықтаған премиум сипатын, заманауи стилін және аңызға айналған мүмкіндіктерін көрсетеді.
Жаңа Grand Cherokee L пропорциялары түпнұсқа Wagoneer, Jeep компаниясының толық өлшемді люкс жол талғамайтын көлігінен шабыттандырады. Grand Cherokee L-нің арық профилі ұзынырақ капот пен кабинамен ерекшеленеді, ол спорттық сезім үшін көлікті артқа қарай жылжытады және оған дайын. әрекет. Алға қарай көлбеу тор сорғышты ұзартады және Wagoneer-дің әсем дизайнына құрметпен қарайды. Төмендетілген конустық төбесі жүк кеңістігі мен ыңғайлылықты жоғалтпай аэродинамика мен тиімділікті жақсартады.
Ең көрнекті өзгеріс - Grand Cherokee L-тің сыртқы түрі. Жаңа ультра жұқа жарықдиодты фаралар көліктің техникалық сипаттамаларын баса назарда ұстайды. Таңғажайып жеті ұялы тор үлкенірек жеке саңылаулары бар кеңірек болу үшін жаңартылды, және талғампаз әрлеу оның жетілдірілген жарығын белгілейді және көліктің енін ерекшелейді. Тордың астында жаңа алдыңғы фасция алдыңғы буындарға қарағанда пропорционалды түрде үлкен, ол Grand Cherokee белгілі бәсекеге қабілетті жақындау бұрышын сақтай отырып, функционалдылық үшін жасалған. Оның геометриялық пішіні Жалпы фронтальды тақырыпқа пішіннің жанасуын қоса отырып, мақсатты жеткізеді. Текстуралы элементтері бар үлкен саңылаулар жолдың өнімділігі мен отын тиімділігін арттыруға көмектесу үшін жаңа ұзақ қашықтыққа арналған радар пакетін және басқа озық технология мүмкіндіктерін, соның ішінде белсенді тор жапқыштарын жасырады.
Бүйір жағынан қарағанда, төменгі бел сызығы мен кең әйнек салонды кеңірек және жақсырақ көруге мүмкіндік береді. Төбе сызығы бүйірлік айналардың түбінен басталып, төменгі жағына дейін жалғасатын жаңа терезе сәнінің арқасында қалқып тұрған сияқты. артқы кварталдық терезелер және артқы жарықтандыру. Бұл әрлеу процедурасы бірінші рет Overland модельдерінде ұсынылған және Summit үлгілерінде стандартты болған жылтыр қара шатырды таңдағанда ерекшеленеді. Жаңа шатыр тартпасының дизайны біртұтас көріністі жасау үшін бірегей бүйірлік рельс қақпағын қамтиды. Автокөліктің заманауи эстетикасына сәйкес болу үшін шанақтың қаптамасы мен жарқын жұмысы минималды деңгейде сақталады.
Кеңейтілген жолдар (36 мм көбірек) Grand Cherokee L-ге тыныш және сенімді позиция береді. Гранд Чероки L-дің бойын нығайту үшін доңғалақ жарақтары шиналардың айналасына мықтап тартылады. Доңғалақтар трапеция тәріздес дөңгелек доғаларын көрсету үшін шанақтың бүйірімен бірдей деңгейде орналасқан. және Grand Cherokee-де алғаш рет 21 дюймдік дөңгелектер Summit Reserve пакетінде стандартты болып табылады.
Заманауи тақырыпты жалғастыра отырып, көліктің артқы жағы реттелді, артқы терезені кеңейтуге көмектесетін төмендетілген белі бар. Стильді, жоғары орнатылған жарықдиодты артқы шамдар артқы пропорцияларды көрнекі түрде таратуға және көліктің техникалық аспектілерін жақсартуға арналған. Артқы шамдардың тікелей астындағы ерекше таңба сызығы көрнекі серпіліс береді және көліктің бүйірлеріне дейін созылып, артқы және шанақ жақтарын үйлесімді түрде біріктіреді. Жаңа артқы фасция мен жарықдиодты тұманға қарсы шамдар сәйкес келетін екпін әрлеуімен ерекшеленген. алдыңғы жағына және артқы жағына көрнекі енін қамтамасыз етеді.
Артқы қақпаға қосылған жаңа тік бағаналы спойлер жолдың тартылуын азайтуға көмектеседі. Тығыздағыштары бар артқы көрініс камерасы артқы қақпақ спойлеріне ұқыпты салынған, сонымен қатар ол жаңа жарық диодты орталық жоғары орнатылған тежегіш шамына ие. Басқа артқы элементтер, соның ішінде стандартты кіріктірілген тіркеме ілмегі қақпағы мен сызбаға орнатылған сорғыш толық таңдамалы көріністі қамтамасыз етеді. Overland және Summit үлгілері стандартты түрде қолсыз, аяқпен басқарылатын электр артқы қақпағымен бірге келеді.
Жетілдірілген толық жарықдиодты жарықтандыру жүйесі барлық Jeep Grand Cherokee әрлеу деңгейлерінде стандартты болып табылады, бұл дизайн икемділігіне мүмкіндік береді және көліктің жеке басын қалыптастыруға көмектеседі.
Жылтыр қара жақтауларға орнатылған бірегей жарықтандыруы бар жұқа фаралар, сондай-ақ жұқа көлденең тұманға қарсы фаралар алдыңғы жағының мағынасыз табиғатын білдіреді, бұл Grand Cherokee L-ді күні де, түнде де бірден тануға мүмкіндік береді.
Артқы жағында бірегей жарықтандыру белгілері бар жұқа артқы шамдар жарықтандыру тарихын толықтырады. Басқа элементтерге жақындықпен жарықтандырылған есік тұтқалары және Overland және Summit үлгілерінде стандартты болып табылатын артқы көрініс айнасынан жобаланған шалшық жарықтандыру кіреді.
2021 жылғы Jeep Grand Cherokee L-нің интерьер дизайнына келетін болсақ, команда саладағы ең талғампаз және технологиялық жағынан жетілдірілген интерьерлердің бірін жасауды мақсат етті. Жаңа буын интерьері қолмен жасалған бұйымдарды көрсететін неғұрлым талғампаз көріністі жасау үшін дамуын жалғастыруда. егжей-тегжейге назар аударатын материалдар және оның жаңа нәзік және бейімделген сыртқы түрімен үздіксіз жұмыс істейтін заманауи ыңғайлылықтар.